Водители междугородних рейсов с 27 по 29 февраля планируют приостановить все рейсы. Они не согласны с поправками в Автотранспортный кодекс. Такого же мнения придерживаются и перевозчики из Гагаузии. Что на это говорят в Министерстве инфраструктуры — в сюжете корреспондента GRT Марии Статовой.
На прошлой неделе Ассоциация работодателей автомобильных перевозчиков организовала протест в Кишиневе, в котором приняли участие около 150 перевозчиков. Они выступают против поправок в Кодекс автотранспорта, которые подготовило Министерство инфраструктуры.
«Вот эта система фискализация на самом деле не преследует цель выдачи билетов пассажирам. Она преследует цель под лозунгом фискализации создание одной компании, которая будет взимать деньги с каждого перевозчика для якобы той услуги, что она будет обслуживать эти платежи. Мы не против кассовых аппаратов, мы говорим пожалуйста. Мы покупаем и подключаемся к налоговой инспекции. Такие системы уже существуют в Молдове. Мы говорим, почему нужно придумать то, чего нет нигде?», — сказал глава ассоциации Олег Алекса.
У водителей есть четыре требования, которые озвучил глава Ассоциации работодателей автомобильных перевозчиков.
«Национальные транспортные программы нужно разработать в соответствии с регламентом ЕС. Международные перевозки нужно либерализовать, а законы, касающиеся работы автовокзалов, должны соответствовать законам Евросоюза. Что касается системы налогообложения, то необходимо внедрить такую же, как в Румынии», — сказал он.
Как отметили позже в ассоциации, власти не отреагировали на требования. Поэтому с 27 по 29 февраля работа всех междугородних рейсов будет приостановлена. К забастовке присоединятся и гагаузские перевозчики, сообщил представитель транспортной компании Владимир.
«Вполне поддерживаем перевозчиков из Кишинева. Действительно, в Кодекс включен ряд поправок, которые не совсем бы положительно влияло на работу транспортных агентов», — сказал он.
Такого же мнения придерживается и представитель транспортной компании Василиса Татар.
«Если не будут выходить рейсы, мы тоже будем бастовать, потому что нас не устраивают эти поправки. Людей сейчас очень мало, особенно в селе. У нас ездят два автобуса. Мы перевозим за целый день 120-130 человек», — сказала она.
Министр инфраструктуры Андрей Спыну обратился к водителям с требованием обеспечить перевозку, так как протест в первую очередь отразится на людях. В программе Secretele Puterii на телеканале Jurnal TV глава ведомства заявил, что Национальное агентство автомобильного транспорта обеспечит соблюдение закона.
«Честно говоря, я до сих пор так и не понял, в чем их претензии. Я слышал, они хотят, чтобы транспортная ситуация осталась прежней. Они не хотят выполнять рейсы, не хотят выдавать билеты пассажирам, не хотят улучшать парк транспортных средств. Лицензия дана на семь лет, но они хотят сохранять монополию на неопределенный срок», — сказал Спыну.
Жители Гагаузии, часть из которых ежедневно пользуется общественным транспортом, чтобы добраться на учебу и работу, обеспокоены тем, что три дня не будет рейсов.
«Для меня это создаст дискомфорт, потому что придется стоять и ждать попутку».
«В Томай каждый день утром-вечером еду. Для меня будет проблемой, потому что тяжело добираться из города до села. Обычно попутки редко берут из города, но из села получше».
«Мне нужно ехать домой, поэтому будет проблемой. Пока не знаю, что буду делать».
«Я сейчас не планирую куда-то ехать в течение месяца».
«Я думаю, что они наказывают этим не тех наверху, а нас – простых граждан, которые ездят на транспорте. Я их тоже понимаю, но можно найти какой-то другой способ, потому что три дня – очень много. Многие на работу ездят. Это нереально просто. Оно ударят по кошельку людям».
Протесты перевозчиков начались осенью 2023 года из-за несогласия с проектом поправок в Кодекс автотранспорта. Транспортные компании считают, что таким образом они будут работать себе в убыток.
