Правительство утвердило изменения в Правила дорожного движения, направленные на гармонизацию национального законодательства с нормами Европейского союза в части технических требований к шинам. Поправки касаются минимальной глубины протектора для разных категорий транспортных средств и прицепов.
Впервые вводится официальное определение «основные канавки протектора» — термин, используемый в ЕС для оценки износа шин и контроля их соответствия стандартам безопасности дорожного движения.
Минимально допустимая глубина протектора теперь будет соответствовать классификации, применяемой в странах ЕС. Изменения носят технический характер и направлены на унификацию процедур проверки технического состояния автомобилей.
Правительство уточняет, что внедрение новых правил не потребует дополнительных расходов из бюджета. Они вступят в силу через шесть месяцев после публикации в «Официальном вестнике» — этот период отведён на информирование водителей и адаптацию процедур технического осмотра к новым требованиям, отмечают в Министерстве инфраструктуры и регионального развития.